Inchide fereastra
Aboneaza-te la newsletterul BloomBiz.ro si primesti cele mai importante stiri din Business, Imobiliare, Finante, Cariere, plus cursul valutar al zilei.

Prin abonare sunteti de acord cu Termenii si conditiile bloombiz.ro






EUR

imobiliare.ro este cel mai mare portal de anunturi imobiliare din Romana

Curs valutar Mai multe valute»
EUR EUR down 4.0821
USD USD down 2.9597
GBP GBP down 4.5450
02 Aprilie 2009 / 16:55

Boc: Dam bani constructorilor doar daca fac treaba

Premierul Emil Boc i-a avertizat pe constructorii tronsonului Bucuresti-Moara Vlasiei, parte a Autostrazii Bucuresti-Ploiesti, ca reprezentantii Executivului vor verifica lunar stadiul lucrarilor de infrastructura si ca fondurile vor fi alocate si in functie de ritmul de executie al acestor lucrari.


Seful Guvernului a vizitat, joi, impreuna cu ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, santierul de constructie a sectiunii Bucuresti-Moara Vlasiei, din cadrul autostrazii Bucuresti-Ploiesti (km 11+500), interesandu-se de eventuale greutati in derularea proiectului. 

Constructorii i-au spus premierului ca principala problema este legata de lipsa alocatiilor bugetare, Boc precizand insa ca fondurile sunt distribuite si in functie de progresele constatate in derularea lucrarii.

"Cel putin o data pe luna vom verifica la fata locului stadiul lucrarilor de infrastructura, iar banii vor fi acordati in functie de ce vedem ca se intampla in teren. Daca lucrarile merg bine, si sustinerea financiara va fi pe masura, chiar si in timp de criza", a spus Boc.

El a apreciat totodata ca "avand un ministru performant ca Berceanu", lucrarile pot fi finalizate in termen.

Premierul va vizita, joi, si sectiunea Moara Vlasiei-Ploiesti a Autostrazii Bucuresti-Ploiesti (km 56+650) si santierul de la Centura de vest a municipiului Ploiesti.

Sectorul Bucuresti-Moara Vlasiei are o lungime de 19,5 km si face parte din tronsonul Bucuresti-Ploiesti al autostrazii care va lega Capitala de Brasov, a carei lungime totala este de 168,8 km.

Pe acest sector lucreaza consortiul italian Pizzarotti/Tirena Scavi, valoarea contractului fiind de 152,8 milioane de lei.

Pe tronsonul Moara Vlasiei-Ploiesti, de 42,5 kilometri, lucreaza consortiul romanesc UMB Spedition/Pa &Co International/Euroconstruct Trading '98/Com-Axa. Valoarea totala a contractului se ridica la circa 100 de milioane de euro.

Sursa: Bloombiz
Tipareste 543 vizualizari
Newsletter-ul Bloombiz.ro
Zilnic, in contul tau de mail, cele mai importante articole.

Articole similare

adauga comentariul tau


 

 
  • Tryggvasson03/04/2009 01:35

    Intreb si eu, ca prostul: cum se face ca un tronson de 42 de km valoreaza 100 de milioane, iar unul de 19, 152 (adica peste 7,5 milioane/km)? Dupa aceea ni se spune ca UE nu da bani pentru autostrazi (a se citi gauri negre), deci trebuie sa le finantam noi, dar n-avem bani, deci trebuie sa le dam unor privati si sa platim taxa. Un manual despre cum se fura un popor... De doua ori.

1

Top story

Renault face primele angajari la Titu

Aproape 40 de persoane vor fi angajate, la sfarsitul lunii martie sau inceptul lunii aprilie, la Centrul Tehnic Renault de la Titu, intr-o prima etapa de recrutari de personal, in ultimul trimestru al anului urmand sa fie date in folosinta o parte din bancurile de proba pentru autoturismele Logan, informeaza NewsIn.

Bloombiz Video
Aboneaza-te la newsletter-ul Bloombiz.ro!
Sondaj Bloombiz

Care ar trebui sa fie principalul obiectiv economic al Guvernului in acest an?